Desenvolvido com uma tecnologia americana de preenchimento, o 3S da Gripmaster é certificado com o selo verde do Instituto Internacional Chico Mendes e permite que o pneu continue rodando mesmo com furos ou cortes na carcaça

Marca especialista em pneus e soluções sustentáveis destinadas para o mercado de máquinas fora de estrada, a Gripmaster conta com uma solução de preenchimento, o 3S (s de seguro, sem ar e sem furos), que evita as paradas para manutenção ou para calibragem dos pneus das máquinas. Ou seja, elimina problemas de esvaziamento e explosão, depois da ocorrência de algum furo ou rasgo, o que significa uma maior segurança para os operadores, assim como a redução das perdas prematuras de pneus e consequente aumento da vida útil do produto. A solução 3S já está sendo utilizada por mais de 400 empresas dos mais diversos segmentos como mineração, construção, florestal e siderurgia.

No processo da solução 3S, o ar do pneu é substituído por um polímero de alta tecnologia, material com características elásticas, que permite deformações sem rupturas do produto e absorção de impactos, em função das propriedades físicas do polímero, e assim o pneu consegue rodar mesmo com objetos cortantes e garante ao operador ergonomia equivalente ao pneu preenchido com ar.

“O pneu continua rodando mesmo com perfurações e cortes. Há uma maior produtividade das máquinas com maior disponibilidade física do equipamento, além do aumento da segurança na operação do cliente, pois o risco de explosões é eliminado e proporciona mais conforto para operador comparado a máquinas que operam com pneus sólidos”, ressalta Bernardo Bissolotti, gerente de serviços da Gripmaster.

Como parte do projeto Ciclo Verde da marca, a solução de preenchimento de pneus 3S tem todo o descarte e a reciclagem dos resíduos feita de forma 100% sustentável por meio de logística reversa da empresa. O elastômero do preenchimento que se encontra em bom estado é retirado, reciclado e reutilizado em novas peças após rigorosas análises técnicas, enquanto o polímero que não está adequado para uso é enviado para empresas de reciclagem e destinado a outras aplicações como granulados recicláveis; asfalto, entre outros.

“Este é um dos vieses ESG oferecidos pela solução 3S para os clientes. Se o produto permite que o pneu dure mais, isso significa menor demanda de pneus na indústria e a solução 3S – que pode ser reaproveitada no ciclo de preenchimento de um novo pneu – é sustentável, gerando assim um ciclo virtuoso para solução de mobilidade no mercado OTR”, destaca Bissolotti.

A proposta da Gripmaster não está atrelada somente a oferecer o preenchimento dos pneus com material de alta qualidade e tecnologia, mas a uma completa prestação de serviço. Por isso, a marca disponibiliza consultoria especializada e acompanhamento técnico de toda a operação. “Além de ofertar um produto de alta qualidade, com garantia permanente e sustentável, nós temos uma equipe de engenharia dedicada ao acompanhamento completo da operação do cliente”, destaca o gerente de serviços da Gripmaster.

Solução 3S é case de sucesso com a Suzano Papel e Celulose

A parceria da Gripmaster com a Suzano Papel e Celulose, empresa referência global na fabricação de bioprodutos a partir da produção de eucaliptos, envolve um projeto pioneiro do preenchimento 3S em pneus de equipamentos do tipo forwarders, usados na colheita do eucalipto. Até julho deste ano, a Gripmaster fez o preenchimento de mais de 370 pneus em 88 máquinas da Suzano. Com a adoção da solução 3S, a Suzano conseguiu reduzir em 38% a compra de pneus novos, com aumento de 400% da vida útil dos pneus de sua frota atual. Também registrou aumento de 2% na produtividade de sua operação, além da projeção de redução de 50 toneladas na geração de resíduos. “Com a adoção do 3S, a Suzano já teve mais de 200% de retorno do investimento total na solução com produtividade, redução de custos e longevidade dos pneus”, afirma Bernardo Bissolotti.

 

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O conceito de sustentabilidade está presente em toda a cadeia produtiva de pneus e serviços da Gripmaster. No Projeto Ciclo Verde, a marca desenvolve ações no curto, médio e longo prazos com objetivo de minimizar o impacto ambiental gerado pela produção de pneus. Uma dessas iniciativas foi fomentar bolsas de estudos para o incentivo de desenvolvimento sustentável de seringueiras a longo prazo. E, por meio dessa iniciativa, surgiu o projeto Jardim Clonal Massal, que já até teve sua 1°publicação como principal tese do trabalho de conclusão da aluna Larissa Ferreira Rocha no curso de Engenharia Florestal do Departamento de Ciências Ambientais da UFSCar  – Universidade Federal de São Carlos (SP) – campus Sorocaba.

Batizado de Jardim Clonal Massal, o projeto se baseia na produção de mudas clones de seringueiras dentro de tubetes feitos de materiais reciclados e cultivados em estufas, em larga escala. A iniciativa tem por objetivo o reflorestamento de maneira muito mais sustentável poupando significativamente o solo e prevê poder minimizar o custo do cultivo em até 5x de uma seringueira, cuja é a principal matéria-prima dos pneus, com técnicas especiais de indução ao enraizamento da planta nativa da Amazônia, que se destaca na economia mundial como fonte de borracha natural.

Entre os tributos sustentáveis do projeto apoiado pela Gripmaster, que já plantou centenas de mudas, além de ter distribuído sementes de seringueira com instruções de plantio para seus funcionários,  como forma de engajamento, toda área plantada na universidade por meio desse projeto é utilizada como laboratório vivo para estudantes que cursam desde a graduação até os doutorados de toda região.

“Um dos principais valores da Gripmaster é deixar uma marca positiva na sociedade e no mundo. E acreditamos que iniciativas como essa onde envolvemos colaboradores, estudantes e comunidades é uma forma de engajamento em massa em prol de um objetivo que gera impactos na vida de todos nós: que é garantir um desenvolvimento sustentável, sobretudo tendo cuidado com nosso meio ambiente”, afirma Nicolle Vidal, Gerente de Marketing da Gripmaster.

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A EXPOBOR – Feira Internacional de Tecnologia, Máquinas e Artefatos de Borracha e a PNEUSHOW – Feira Internacional da Indústria de Pneus, maiores feiras de tecnologia, máquinas e artefatos de borracha e da indústria de pneus da América Latina, foram abertas na manhã desta quarta-feira (22), no Expo Center Norte (SP). 

Além dos lançamentos e novidades que estão sendo apresentadas, os profissionais do setor terão acesso a uma programação de conteúdo dos congressos promovidos pelas associações que trazem uma panorama sobre o presente e o futuro do segmento que tem grande importância para a economia e a infraestrutura do país.

Abdala Jamil Abdala, presidente da Francal, organizadora das feiras, e presidente da União Brasileira dos Promotores de Feiras – UBRAFE, afirmou, durante a solenidade de abertura, que “é um orgulho ver as feiras funcionando”. “É uma alegria entregar um evento que deveria ocorrer em 2020, mas foi adiado devido a pandemia. Foi um desafio, mas podemos ver no pavilhão a dedicação do setor para trazer aos visitantes as inovações tecnológicas em produtos e serviços”.

Abdala recordou que, em 1996, teve a ideia, junto com o Sindibor, a ABR e a ARESP, de criar uma feira para atender o setor. “E hoje posso ver o quanto o setor se uniu e protagonizou um crescimento fantástico, focado em nossa economia. Por isso, também é um prazer entregar uma feira adulta, madura, profissional e, tenho certeza, eficiente para a geração de negócios, que é o que todos esperam”.

Já a senadora pelo Mato Grosso e presidente da Associação Brasileira da Reforma de Pneus – ABR, Margareth Buzetti afirmou que as feiras se consolidaram como os dois maiores eventos de máquinas e artefatos de borracha da América Latina. “E as expectativas são as melhores, pois os expositores trouxeram muitas novidades para apresentarem e que contribuirão para as operações, o aumento da produtividade e redução de custos no setor”.

Ao lembrar que o país hoje possui cerca de 66 mil quilômetros de malha rodoviária, a dirigente da ABR destacou que o setor de transporte é vital para a logística de distribuição de produtos e para o desenvolvimento da economia do país. “O que o Brasil precisa é de uma política de industrialização séria, comprometida com a renovação do parque de máquinas e que ofereça créditos e juros competitivos”.

Marcos Carpegiani, presidente da Associação Brasileira da Indústria de Artefatos de Borracha – ABIARB, lembrou que esta é a 13ª edição das duas feiras. “Ficamos quatro anos sem eventos e agora vemos o quanto o setor evoluiu em tecnologia, o que os coloca como os mais importantes da América Latina”.

O presidente da Associação das Empresas Reformadoras de Pneus do Estado de São Paulo – ARESP, Alexandre Levi Cardoso concordou com Carpegiani. Para ele, as empresas do segmento deram um grande salto em tecnologia. “Podemos ver isso nas feiras com novos produtos e fornecedores. O setor sai da pandemia muito maior e mais preparado para atender o mercado brasileiro e latino-americano”.

A EXPOBOR e a PNEUSHOW também recebem até sexta-feira (24) os eventos integrados 19º Congresso Brasileiro de Tecnologia da Borracha promovido pela Associação Brasileira de Tecnologia da Borracha (ABTB) e a primeira edição do Seminário de Marketing, Vendas & Sustentabilidade. Haverá ainda conteúdos relacionados ao undertruck e à reforma de pneus, além de atividades da Escola Móvel de Indústria 4.0, unidade “sobre rodas” do Senai-SP.

 

Indústria abraça a economia circular e transforma “lixo” em matéria prima

expobor congresso

A economia circular foi um dos temas de destaque dos painéis apresentados no primeiro dia do 19º Congresso Brasileiro de Tecnologia da Borracha, conceito que concilia melhor uso de recursos naturais, por meio de novos modelos de negócios e otimização de processos de fabricação, e desenvolvimento econômico.

“A economia circular, por possibilitar o uso contínuo de recursos e o retorno da matéria prima para a indústria, é a solução mais sustentável que podemos dar a pneus inservíveis, quer dizer, aqueles que não têm mais serventia ou vida útil”, disse Breno Leme Asprino Neto, da Polimix Ambiental, durante sua palestra.

Em outras palavras, é o que o mercado chama de lixo, enfatizou Asprino. “Na Polimix, nós transformamos esse lixo – pneus inservíveis de carros, ônibus e caminhão – em matéria prima, recuperamos seu valor para que a indústria possa voltar a utilizá-lo. E, no processo, ainda reduzimos a emissão de CO2 na atmosfera”.

As matérias primas, no caso, são: gás e óleo de pirólise, utilizados como combustível; fibra, vendido à indústria de modo geral; e aço e negro de carbono, aproveitados, respectivamente, pela indústria siderúrgica e pela de pneus, artefatos de borracha, plásticos e tintas.

Escola Móvel Senai também dedicou atenção especial à economia circular. Espécie de laboratório sobre rodas, e equipada com soluções avançadas de Internet das Coisas e Realidade Virtual, ela contou com uma palestra centrada em modelos estratégicos para serem aplicados no setor de artefatos de borracha.

O responsável pela palestra, Guilherme Cubo, do Instituto Senai de Tecnologia em Meio Ambiente, iniciou sua fala diferenciando a economia circular da linear. Esta, mais comum, consiste em extração, produção, distribuição, consumo e, finalmente, descarte. “Esse modelo só funcionaria se todos os recursos fossem infinitos e se o meio ambiente tivesse capacidade regenerativa para absorver tudo que utilizamos. Mas ele não tem”, afirmou.

Já a economia circular se distingue pelo uso inteligente de recursos, aumento da vida útil dos produtos e utilização de resíduos como matérias primas. “As ações que contribuam para que o processo se torne um ciclo sustentável, e não uma linha reta, estão relacionadas à economia circular. Todas essas ações e, mais importante, o conjunto delas é que tem o potencial de alterar a nossa economia”, disse Cubo.

Para tanto, porém, é fundamental remodelar modelos de negócio e repensar toda a cadeia de valor – da extração e produção ao marketing e vendas. Não é preciso reinventar a roda, segundo o especialista, mas um pouco de inovação não faz mal a ninguém. Ele mencionou, como exemplo, um pneu sem ar pressurizado, mais resistente e que não fura.

“Esse produto já existe, mas o consumidor se pergunta: se algo acontecer com ele, o que eu faço?”, pontuou. “Por isso a cadeia de valor precisa ser completa. O marketing pode aumentar e melhorar o apelo da solução, e o pós-venda pode incentivar e investir em borracharias especializadas nesse tipo de pneu”.

Pesquisa traça o perfil do consumidor de pneus reformados

O setor de reforma de pneus é formado por 75% de pequenas empresas que não têm acesso às ferramentas que possam analisar o perfil de seus clientes, auxiliando suas áreas de vendas. Foi baseado nessa constatação que Mateus Santos, engenheiro de produção e com 13 anos de experiência no setor, decidiu realizar uma pesquisa para traçar o perfil do consumidor desses produtos, analisando pequenas transportadoras, com até cinco caminhões, no Triângulo Mineiro, norte de São Paulo e sul de Goiás. A pesquisa faz parte do trabalho de conclusão de mestrado que Santos está cursando em Administração pelo Centro Universitário Alves Faria (UNIALFA), em Goiânia.

Na apresentação de sua pesquisa durante a EXPOBOR – Feira Internacional de Tecnologia, Máquinas e Artefatos de Borracha, que acontece até sexta-feira (24), no Expo Center Norte, Santos colocou os resultados à disposição das pequenas transportadoras e dos caminhoneiros. “Ainda não tenho um canal para disponibilizar minha pesquisa de forma que o empresário possa consultá-la quando quiser. Por isso, peço que aqueles que tiverem interesse, me procure”, disse.

Mas o pesquisador já está em contato com a Associação Brasileira da Reforma de Pneus – ABR, para que a entidade intermedie essa aproximação. “O meu trabalho é regional. O interessante é que a associação, usando dos meus métodos, possibilite que transportadoras pequenas de outras partes do Brasil também consigam traçar o perfil de seus clientes. Afinal, o consumidor não se comporta da mesma forma em todo o país”.

O estudo, de acordo com o mestrando, “tem como objetivo geral identificar, dimensionar e hierarquizar os fatores-chave levados em conta na avaliação das alternativas no processo de decisão de compra de reforma de pneus de carga por pequenos frotistas consumidores e tendo como ponto de partida a pergunta de pesquisa: Quais são os antecedentes da percepção de valor dos pequenos frotistas, com relação ao serviço de reforma de pneus de carga?

O trabalho discorre sobre temas do comportamento do consumidor como “fatores psicológicos, valor percebido, prossumidor (consumidor que produz), serviços, suas nuances e lógica dominante”. “Os principais resultados obtidos foram a reorganização da construção mental que fundamenta a percepção de valor do consumidor de reforma de pneus e sua hierarquização. As pessoas que responderam a pesquisa também foram divididas em clusters e tiveram suas diferenças e semelhanças mais significativas apresentadas. Outro resultado significativo obtido foi a evidenciação da predominância das construções mentais que visam a segurança e fidelidade do caminhoneiro”, explica Santos.

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Presente em dez países da América Latina por meio de dealers ou no formato de OEM para o mercado de OTR, a Gripmaster registrou aumento de 67% no faturamento em 2021, na comparação com o ano anterior.

As exportações de pneus foram destaque com a entrada da marca nos mercados da Colômbia, do Uruguai e de El Salvador.

Atualmente, a Gripmaster atende a seis segmentos do mercado B2B: agronegócio, portuário, mineração, construção, industrial e florestal. No setor de mineração, especificamente, a marca registrou um aumento expressivo nos negócios.

Em 2021, a empresa conquistou contas de empresas como Suzano, Jumil, JCB, Budny e Turim, o que representou um expressivo aumento de 36% em sua carteira de clientes. Com o crescimento do número de clientes, foi preciso ampliar em 50% o quadro de funcionários para atender às novas demandas.

Atualmente, a companhia conta com três linhas de produtos, incluindo a “Solução 3S”, serviço sustentável com selo verde para preenchimento de pneus, “Gripfit”, serviço que fornece troca dos pneus de empilhadeiras, e “GMS”, para gestão total de máquinas pesadas, com instalação de sensores guiados por telemetria.

Para atingir a meta de 20% de crescimento e expansão em 2022 e, principalmente, se posicionar como provedora de soluções para o segmento OTR, a Gripmaster elaborou um plano de negócios audacioso.

“Vamos aumentar o time de suporte técnico e operacional, oferecendo um serviço ainda melhor, com agilidade e ótimo custo x benefício para suprir as demandas de serviços da nossa carteira atual de clientes”, destaca Leandro Veiga, diretor comercial da Gripmaster.

“O plano de negócios também prevê expansão de serviços em grandes contas dos segmentos de mineração, construção e locação de máquinas”, afirma.

Confira a matéria original aqui. Fonte M&T.

São Paulo (SP) – A Gripmaster está lançando no mercado OTR (Off the Road) o GMS, uma solução para gestão de operações com máquinas pesadas. A novidade faz parte da estratégia de expansão dos serviços da marca, que quer se consolidar como provedora de soluções inovadoras para operações do mercado OTR em suas áreas de atuação. Presente em 10 países da América Latina, a Gripmaster atende seis segmentos do mercado B2B: agronegócio, portuário, mineração, construção, industrial e florestal.

A solução GMS utiliza uma tecnologia premiada e reconhecida mundialmente, que foi desenvolvida pela Machinemax, empresa parceira do grupo Royal Dutch Shell. Por meio da instalação de sensores inteligentes nas máquinas, guiados por telemetria, o serviço dispõe de quatro modelos de dispositivos, que permitem monitoramento em tempo real como horas operacionais, horas ociosas, distância percorrida, geo localização e mapa que mostra onde ocorre maior intensidade de movimentação. Tudo isso de forma não invasiva sem comprometer a garantia da máquina e possibilitando aumento de até 40% na produtividade da frota.

Uma das principais características do novo serviço GMS da Gripmaster é a conectividade, já que os dados podem ser acessados de forma simples e intuitiva em tempo real em uma plataforma web. A tecnologia funciona em todos os equipamentos fora de estrada, independente de marca ou modelo.

O rápido acesso aos dados coletados em tempo real permite a tomada de decisões estratégicas, além de maximizar a rentabilidade de cada máquina da frota envolvida nas operações.

Lincoln Sugimoto, coordenador de produto da Gripmaster, destaca que hoje o consumo de combustível e a eficiência operacional são os fatores mais relevantes para o mercado na hora de escolher as soluções para as operações das frotas e, por isso, o objetivo da empresa é buscar e entregar soluções que estejam ao alcance dos clientes.

Ele explica que por meio da tecnologia de sensores eletrônicos, o GMS capta sinais mecânicos transmitidos com ajuda de inteligência artificial para uma plataforma que permite análise e gerenciamento das informações. “O dispositivo é plug and play, ou seja, basta conectar na máquina e entrar na plataforma para ter acesso a todos os dados de gerenciamento na palma da mão”, ressalta.

Sugimoto lembra ainda que outro ponto positivo que endossa a solução GMS são os cases de sucesso da Machinemax na Europa. “Isso traz a credibilidade que queremos oferecer para o mercado brasileiro com um produto inovador, previamente testado e acessível aos nossos clientes”, afirma o gerente de pesquisa e desenvolvimento da Gripmaster, acrescentando que entre os vários benefícios da solução GMS estão as vantagens diretamente ligadas ao propósito de negócio da marca.

“Queremos garantir mais desempenho da frota com economia, gestão simples e ágil e até a possibilidade de monitoramento de carbono das máquinas, o que resulta numa operação mais limpa e comprometida com o meio ambiente”, completa.

Confira a matéria original aqui. Fonte Sucesso no Campo.

Especialista na produção de pneus e em soluções para máquinas pesadas fora de estrada, a empresa, com sede em São Paulo (SP) participa de uma das maiores feiras do setor de agronegócios da América Latina, que acontece de 25 a 29 de abril, em Ribeirão Preto (SP)

A Gripmaster marca presença na Agrishow com a apresentação de seu portfólio de pneus e serviços para o segmento do agronegócio brasileiro. Além da fabricação de pneus, a marca se destaca pela implementação de soluções inovadoras, que não são oferecidas pelas grandes indústrias e marcas tradicionais de pneus.  A empresa oferece hoje três serviços essenciais para atender de forma ágil, sustentável e segura. São eles: Solução 3S, Gripfit e o lançamento GMS, solução revolucionária para gestão total de máquinas pesadas, que utiliza tecnologia de telemetria exclusiva no Brasil, que é reconhecida e premiada mundialmente.

Especializada no segmento OTR (Off the Road), a Gripmaster atua em mais de 10 países da América Latina por meio de seus dealers ou no formato de OEM (Original Equipment Manufacturer). Hoje conta com mais de 300 produtos em seu portfólio, que inclui pneus dos tipos radiais, diagonais e sólidos, além de esteiras de borracha, distribuídos em um mix amplo para atender diversos segmentos, sendo este um dos principais diferenciais da marca.

“Mesmo atendendo todos os setores, a Gripmaster participa pela primeira vez da feira para apresentar as novidades para o agronegócio brasileiro, pois ampliamos o portfólio para esse segmento, não só de pneus como de solução, tendo em vista não só o grande potencial que sabemos que o agro tem no país, mas também pelo exponencial crescimento que vem apresentando nos últimos tempos”, afirma Alexsandro Berger, Gerente Comercial da Gripmaster.

Com mais de 800 marcas participantes na feira, a Gripmaster espera se aproximar dos principais fabricantes de máquinas e equipamentos e gerar boas parcerias junto ao público OEM. “Além disso, queremos expandir nossas soluções no agronegócio junto aos empreendedores donos de frota desse mercado, uma vez que além de contribuir de forma sustentável para a operação deles, nossos serviços também resultarão num aumento de produtividade nas operações de forma simples e ágil”, completa Nicolle Vidal, Gerente de Marketing da Gripmaster.

Confira mais aqui. Fonte Sucesso no Campo.

A su condición de ser uno de los más importantes distribuidores de Goodyear en Chile, y mantener la fidelización de sus clientes en el segmento de los neumáticos fuera de carretera (OTR), Comercial POPAYAN amplió su oferta de productos sumando la marca Gripmaster®. Con 20 años de trayectoria en el mercado, y con presencia en la totalidad de las faenas mineras del país, POPAYAN atiende a sus clientes a través de sus oficinas en Antofagasta, Copiapó y Concepción, además de la casa matriz en Santiago.

Asesoría técnica

“Los neumáticos OTR son un tipo de producto que se vende en forma técnica. No a través de servitecas. Por ello, nuestro equipo de profesionales visita las distintas faenas, realiza la asesoría técnica y entrega informes sobre consumo y rendimiento a los clientes”, afirma Juan Pablo Iturriaga G., Gerente General de Comercial POPAYAN.

“Esa asesoría es fundamental para vender este tipo de neumáticos, sobre todo en la minería que es tan exigente”, complementa. Lo anterior les ha permitido posicionarse significativamente en el sector minero, al punto de convertirse en unos de los distribuidores más importantes de Goodyear en Chile, de acuerdo a las estadísticas de venta de neumáticos transados en el mercado en los dos últimos años.

Diversa y amplia gama

El señor Iturriaga indica que POPAYAN tomó el desafío de incorporar a Gripmaster® porque se trata de una de las empresas de neumáticos OTR con el portafolio más grande de Latinoamérica y uno de los más importantes del mundo. “Además de Goodyear, la idea es que nos reconozcan también por la marca Gripmaster®, y esperamos que exista interés por sus productos”, precisa.

Con esto, la gama que ofrece Comercial POPAYAN va desde neumáticos para camiones industriales mineros, desde aro 20 hacia arriba; para todo el segmento de grúas horquillas; y para equipos mineros de menor envergadura, como motoniveladoras y cargado[1]res frontales.

“A través de Gripmaster® ofrecemos hasta aro 25, mientras que del aro 25 hacia arriba (hasta el 63) corresponde a Goodyear”, sostiene el señor Iturriaga. “El resultado con Gripmaster® ha sido excelente, sobre todo por la calidad del neumático. Hasta ahora no hemos recibido ningún reclamo. Elegimos bien”, dice.

Si bien reconoce que colocar neumáticos chinos en la minería no ha sido fácil, destaca que éstos ya han sido recibidos en varios proyectos. Mientras que en el caso de neumáticos para equipos de puerto han logrado introducirlos en casi todos los terminales del país. Ante ello, las perspectivas de la empresa son muy positivas, más aún tras el favorable balance de 2021. “Pese a que en 2020 el mercado en general se derrumbó producto de la pandemia, el año pasado crecimos en torno al 150% en volúmenes de facturación, sobre todo en neumáticos de grandes dimensiones. Se trata del mejor rendimiento de la empresa en toda su historia”, concluye.

Eficiente y sustentable

Además de comercializar su oferta en Chile a través de POPAYAN, Gripmaster® está presente en Argentina, Bolivia, Colombia, Brasil, Uruguay, Costa Rica, El Salvador y México. La firma espera ingresar pronto a otros mercados de la región, de acuerdo a Marcelo Binotti, Key Account de la firma para Latinoamérica. “En cada país contamos con un socio de amplia trayectoria, y por eso -en el caso de Chile- Gripmaster® eligió a Comercial POPAYAN”, afirma. El ejecutivo resalta que los productos cuentan con las certificaciones europeas y que cumplen con las normas ISO. “Los pilares de Gripmaster® son asegurar calidad, mantener el compromiso con los socios, facilitar la sustentabilidad de la industria y desarrollar una gestión con mejora continua”, añade Binotti.


Datos Contacto

Dirección: Casa Matriz: Av. Grecia 1692, Ñuñoa, Santiago.

Teléfono: (56) 222390210

Celular: (56-9) 9 435 5702

Email: ventas@popayan.cl

www.popayan.cl

Gripmaster® www.gripmastertires.com

Confira a matéria original aqui. Fonte Minería Chilena

Iniciativa deve ampliar em 400% a vida útil dos pneus dos forwarders.


“Com 3S, acabamos ampliando o escopo e iniciamos o projeto na Suzano, contemplando o preenchimento de toda frota de forwarders em operação, tendo como objetivo principal o ganho de produtividade em larga escala.”

Suzano, referência global na fabricação de bioprodutos desenvolvidos a partir do cultivo de eucalipto, e a Gripmaster, uma das maiores empresas especialistas em pneus e soluções sustentáveis para máquinas fora de estrada, desenvolveram um projeto pioneiro no setor florestal de aplicação de elastômero em pneus utilizados nos forwarders, nome dado aos tratores utilizados na colheita do eucalipto. A inovação deve resultar em um aumento de 400% na vida útil dos itens, reduzindo o número de resíduos e fomentando as práticas ESG (sigla em inglês para ambiental, social e governança corporativa) a partir da economia circular.

Com o emprego da solução tecnológica, a vida útil do pneu, que tinha duração de 3 mil horas, em média, aumenta para 15 mil horas, o que representa um ganho significativo de produtividade. Além disso, a iniciativa pode evitar a geração de 73 toneladas de resíduos no primeiro ciclo de 18 meses. Outro aspecto importante da parceria é o incentivo ao descarte correto dos pneus, de modo que, após a utilização total, o material retorna para o fornecedor para que o elastômero seja retirado, reciclado e reaplicado em outra peça. A carcaça é triturada e reciclada.

“Diante da crescente necessidade ambiental de promover um melhor aproveitamento das matérias-primas, o projeto se mostrou essencial para que possamos alcançar um dos nossos objetivos na frente ESG, de reduzir em 70% os resíduos sólidos industriais enviados para aterros até 2030”, afirma Viviane Danemberg, gerente executiva de Suprimentos da Suzano.

O trabalho do forwarder é realizado em um terreno com pontas e tocos, motivo pelo qual, durante o período de deslocamento dentro da área florestal, os pneus convencionais utilizados sofrem rasgos que não podem ser reparados. Com a aplicação do elastômero, material altamente elástico, os pneus podem apresentar deformações sem que haja uma ruptura. Isso porque o elastômero é aplicado no local do ar, resultando em uma peça mais resistente e duradora.

“A parceria foi solidificada após testes que comprovaram a eficiência da tecnologia que permitirá diminuir drasticamente as perdas de pneus por rasgos e, consequentemente, estender sua vida útil significativamente. Trata-se de uma iniciativa que, além de promover a redução de custo, também contribui com a preservação do meio ambiente”, salienta Paulo Mancinelli, gerente executivo de Excelência Operacional Florestal da Suzano.

De acordo com Leandro Veiga, diretor comercial da Gripmaster, este projeto iniciou através de uma parceria com a Ponsse, uma das principais fabricantes de máquinas florestais do mundo, que foi a primeira a homologar a solução de preenchimento dos pneus no país. “Acabamos ampliando o escopo e iniciamos o projeto na Suzano, contemplando o preenchimento de toda frota de forwarders em operação, tendo como objetivo principal o ganho de produtividade em larga escala. Para este projeto, houve um acompanhamento contínuo de performance por parte do nosso time de engenheiros, a fim de tornar a operação sustentavelmente mais limpa, através do descarte correto das carcaças dos pneus, e com menor custo, devido ao aumento da vida útil dos pneus. Construir parceiras de longo prazo com transparência e eficiência, sobretudo, que viabilize crescimento sustentável para nossos clientes, sociedade e meio ambiente é o propósito da Gripmaster”.

Fonte

Andrade Gutierrez anuncia Gripmaster como selecionada para programa de inovação aberta.


Criada em 2018 por Dmitry Gordienko, a norte-americana (a única estrangeira da lista) desenvolveu um sensor ultrassônico para monitoramento da resistência à compressão do concreto, a fim de tornar o processo mais preciso e rápido que o método tradicional. Já a Beezer é uma plataforma brasileira para gerenciamento de frotas que permite que os colaboradores acessem o sistema de transporte oferecido para se deslocarem de suas casas até os locais de trabalho.

Direto de Curitiba está a Exy, que busca aumentar a produtividade através do uso de exoesqueletos industriais que diminuem o esforço do usuário em até 40%, além de reduzir o afastamento no canteiro de obras por Lesões por Esforços Repetitivos e Distúrbios Osteomusculares Relacionados ao Trabalho.

Além delas, tem a GRIPMASTER, que criou uma tecnologia a base de polímero que substitui o ar em pneus, aumentando a durabilidade dos mesmos e a segurança e produtividade dos veículos, e a brasileira PW Tech, que desenvolveu um euipamento modular purificador de água de alta vazão e baixo custo, capaz de tornar águas não potáveis e até contaminadas em próprias para o consumo humano.

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